ਰੂਸ ਨੇ ਚੀਨੀ ਜੇ -15 ਲੜਾਕਿਆਂ ਨਾਲ ਅਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਜ਼ਾਹਰ ਕੀਤੀ

ਰੂਸ ਨੇ ਚੀਨੀ ਜੇ -15 ਲੜਾਕਿਆਂ ਨਾਲ ਅਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਜ਼ਾਹਰ ਕੀਤੀ
ਰੂਸ ਨੇ ਚੀਨੀ ਜੇ -15 ਲੜਾਕਿਆਂ ਨਾਲ ਅਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਜ਼ਾਹਰ ਕੀਤੀ
Anonim
ਰੂਸ ਨੇ ਚੀਨੀ ਜੇ -15 ਲੜਾਕਿਆਂ ਨਾਲ ਅਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਜ਼ਾਹਰ ਕੀਤੀ

ਕਨਵਾ ਏਸ਼ੀਅਨ ਡਿਫੈਂਸ ਮੈਗਜ਼ੀਨ ਦੇ ਨਵੰਬਰ ਦੇ ਅੰਕ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਰੂਸੀ ਰੱਖਿਆ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਹੁਣ ਇਸ ਤੱਥ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸਮਝ ਹੈ ਕਿ ਚੀਨ ਨੇ ਰੂਸੀ ਕੈਰੀਅਰ ਅਧਾਰਤ ਲੜਾਕੂ ਐਸਯੂ -33 (ਜੇ -15) ਦੀ ਨਕਲ ਕੀਤੀ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਡਾਣ ਦੇ ਟੈਸਟ ਕੀਤੇ. 1 ਜੁਲਾਈ, 2010 ਨੂੰ, ਮਾਸਕੋ ਵਿੱਚ ਰੋਸੋਬੋਰੋਨੈਕਸਪੋਰਟ ਦੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਸ ਕਾਨਫਰੰਸ ਵਿੱਚ, ਰੂਸੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਮੰਡਲ ਦੇ ਮੁਖੀ ਏ. ਯੇਮੇਲਯਾਨੋਵ ਨੇ ਜੇ -15 ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਨਵਾ ਪੱਤਰਕਾਰ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਦਾ ਉੱਤਰ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਦਿੱਤਾ: “ਅਸੀਂ ਇਸ ਦੀ ਤਰੱਕੀ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਹਾਜ਼ ਵਿਕਾਸ. ਅਸੀਂ ਇਸ ਤੱਥ ਤੋਂ ਨਾਖੁਸ਼ ਹਾਂ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਇਸ ਅਭਿਆਸ ਤੇ ਇਤਰਾਜ਼ ਹੈ. ਪਰ ਅਸੀਂ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ? " ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਸ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਦਾ ਉੱਤਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਉੱਚ-ਦਰਜੇ ਦੇ ਰੂਸੀ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਨੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟਿੱਪਣੀ ਕੀਤੀ ਕਿ "ਇੱਕ ਜਾਅਲਸਾਜ਼ੀ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਅਸਲ ਨਾਲੋਂ ਭੈੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ." ਏ। ਉਹ ਉਸ ਦਰ ਨੂੰ ਵੀ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ, ਪਰ ਸਾਡਾ ਜਵਾਬ ਉਹੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸਿਰਫ ਅਸਲੀ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ."

ਰੋਸੋਬੋਰੋਨੈਕਸਪੋਰਟ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਇੱਕ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਮਾਹਰ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਹ ਇਹ ਜਾਣ ਕੇ ਹੈਰਾਨ ਰਹਿ ਗਿਆ ਕਿ ਪੀਆਰਸੀ ਨੇ ਇੰਨੇ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਐਸਯੂ -33 ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਫਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਉਸਨੇ ਇਮਾਨਦਾਰੀ ਨਾਲ ਮੰਨਿਆ ਕਿ "ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਬੌਧਿਕ ਸੰਪਤੀ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਦਾ ਬਹੁਤ ਮਾੜਾ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ. ਬੌਧਿਕ ਸੰਪਤੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਾਰੇ ਰੂਸੀ-ਚੀਨੀ ਸਮਝੌਤਾ, ਦਸੰਬਰ 2008 ਵਿੱਚ ਸਮਾਪਤ ਹੋਇਆ, ਬੇਅਸਰ ਸਾਬਤ ਹੋਇਆ. ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਸਮਝੌਤੇ ਨੂੰ ਪਿਛੋਕੜ ਵਿੱਚ ਧੱਕਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ. ਅੱਜ ਤੱਕ, ਸਮਝੌਤੇ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਪੰਨੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੀਆਂ ਧਾਰਾਵਾਂ ਇੱਕ ਆਮ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਦੇ ਹਨ. ਅਸੀਂ ਇਸ ਵੇਲੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਡੀ ਬੌਧਿਕ ਸੰਪਤੀ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਧਾਰਾਵਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਪਸ਼ਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ, ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਕਿਹੜੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਕਦਮ ਚੁੱਕੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।” ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਰੂਸ ਦੁਬਾਰਾ ਆਪਣੇ ਬੌਧਿਕ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਦਾ ਮੁੱਦਾ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ. “ਚੀਨੀ ਪੱਖ ਨੇ ਕਦੇ ਵੀ ਜੇ -15 ਬਾਰੇ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਕੀ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕਦੇ ਸਪੱਸ਼ਟੀਕਰਨ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ। ਕਦੇ ਨਹੀਂ ".

ਉਸਨੇ ਇਹ ਵੀ ਚੁੱਪਚਾਪ ਮੰਨਿਆ ਕਿ ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਪੀਆਰਸੀ ਨੂੰ ਰੂਸੀ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ.

ਉਸੇ ਪ੍ਰੈਸ ਕਾਨਫਰੰਸ ਵਿੱਚ, ਏ ਯੇਮੇਲਯਾਨੋਵ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਦੱਸਿਆ ਕਿ “ਰੋਸੋਬੋਰੋਨੈਕਸਪੋਰਟ” ਨੇ ਜੇ -15 ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਬਾਰੇ ਚੀਨੀ ਧਿਰ ਨਾਲ ਵਿਚਾਰ ਵਟਾਂਦਰਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਇਸ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਸਮਰੱਥ ਸੰਘੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਨਵੀਨਤਮ ਘਟਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਘਟਨਾਕ੍ਰਮ ਬਾਰੇ ਸੂਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਦੋਵਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਉਚਿਤ ਸਰਕਾਰੀ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।"

ਜੇ -15 ਸਥਿਤੀ ਬਾਰੇ ਕਨਵਾ ਏਸ਼ੀਅਨ ਡਿਫੈਂਸ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਦਿਆਂ, ਸਾਰੇ ਰੂਸੀ ਹਥਿਆਰ ਮਾਹਰਾਂ ਨੇ ਆਪਣੀ ਨਿਰਾਸ਼ਾ ਅਤੇ ਅਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤੀ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, "ਜੇ -11 ਬੀ ਲੜਾਕੂ ਨਾਲ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਉਲਟ, ਜੇ -15 ਦੀ ਨਕਲ ਬੌਧਿਕ ਸੰਪਤੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਤੇ ਇਕ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਸਮਾਪਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੋਈ."

Su-33 ਕੈਰੀਅਰ-ਅਧਾਰਤ ਲੜਾਕੂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਚੱਲ ਰਹੀ ਚੀਨੀ ਨਕਲ ਨੇ ਅਮਰੀਕੀ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਰੱਖਿਆ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦਾ ਧਿਆਨ ਵੀ ਖਿੱਚਿਆ ਹੈ. ਕਨਵਾ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਦਾ ਉੱਤਰ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਅਮਰੀਕੀ ਕੰਪਨੀ ਰੇਥੇਅਨ ਦੇ ਇੱਕ ਮਾਹਰ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਚੀਨ ਇੰਨੇ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਐਸਯੂ -33 ਦੀ ਨਕਲ ਕਿਵੇਂ ਕਰ ਸਕਿਆ? ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਲਈ, ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਸਿੱਖਿਆ, ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਭਾਵਨਾ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਤਜ਼ਰਬਾ ਅਤੇ ਅਤਿ ਆਧੁਨਿਕ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਐਸਯੂ -33 ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਨਾ ਕੋਈ ਸੌਖਾ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਅਮਰੀਕੀ ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਰੱਖਿਆ ਉਦਯੋਗ ਨਵੀਨਤਾ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹਨ, ਨਕਲ ਨਹੀਂ."

ਜੇ -15 ਦੇ ਚੀਨੀ ਵਿਕਾਸ ਬਾਰੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਰੱਖਿਆ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਚਿੰਤਾ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਸੰਕੇਤ ਹੈ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੀ ਬੌਧਿਕ ਸੰਪਤੀ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ. ਯੂਰਪ ਚੀਨ 'ਤੇ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੀ ਪਾਬੰਦੀ ਹਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਇਸਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਨੁਕਤਾ ਯੂਰਪੀਅਨ ਰੱਖਿਆ ਉਦਯੋਗ ਲਈ ਗੰਭੀਰ ਲਾਬਿੰਗ ਮੌਕਿਆਂ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ. ਰੇਥੀਓਨ ਦੇ ਇੱਕ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਹਰ ਨੇ ਜੇ -15 ਬਾਰੇ ਰੂਸੀ ਰੱਖਿਆ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਪੁੱਛੇ.

[…] ਐਸਯੂ -33 ਦੇ ਕਲੋਨਿੰਗ ਨਾਲ ਰੂਸੀ ਅਸੰਤੁਸ਼ਟੀ ਸਿਰਫ ਬਿਆਨ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕਨਵਾ ਨੇ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ ਸੀ ਕਿ ਰੂਸੀ ਰੱਖਿਆ ਉਦਯੋਗ ਪੀਆਰਸੀ ਨੂੰ ਜੇ -11 ਲੜਾਕੂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਤਬਾਦਲੇ ਦੇ ਸਮਝੌਤੇ ਨੂੰ ਠੰਾ ਕਰਨ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਜੁਲਾਈ 2010 ਤੱਕ, ਸਮਝੌਤਾ ਅਜੇ ਵੀ ਲਾਗੂ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਰੂਸ ਨੂੰ ਪੀਆਰਸੀ ਨੂੰ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਏਐਲ -31 ਐਫ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਐਸਯੂ -27 ਐਸਕੇ, ਜੇ -11 ਅਤੇ ਜੇ -11 ਏ ਲੜਾਕਿਆਂ ਲਈ ਹੋਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ.. "ਸਮਝੌਤੇ ਨੂੰ ਫ੍ਰੀਜ਼ ਕਰਨ" ਦੇ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਰੂਸ AL-31F ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ 'ਤੇ ਨਵੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਰੂਸ ਚੀਨ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤੇ AL-31F ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਵਿਕਰੀ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਰੂਸੀ ਰੱਖਿਆ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਇੱਕ ਸੂਝਵਾਨ ਸਰੋਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, “ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਸਥਿਤੀ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਨ ਦੇ ਸੰਭਾਵਤ ਤਰੀਕਿਆਂ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ, ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪੀਆਰਸੀ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦੇ ਗਏ AL-31F ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਸੰਖਿਆ ਉਪਰੋਕਤ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਵਰਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜੇ -11 ਬੀ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਜੇ -15 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ. " ਰੂਸ ਨੇ ਜਵਾਬੀ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਕਰਨੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੀਆਂ. ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ, ਨੇਜ਼ਾਵਿਸਮਯਾ ਗਜ਼ੇਟਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਤ ਇੱਕ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਸੁਖੋਈ ਅਤੇ ਮਿਗ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੇ ਪ੍ਰਧਾਨ ਐਮ. ਰੂਸ ਨੂੰ 2010 ਤੱਕ ਪੀਆਰਸੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨੀ ਸੀ.

ਰੋਸੋਬੋਰੋਨੈਕਸਪੋਰਟ ਦੇ ਇੱਕ ਸਰੋਤ ਨੇ ਕਨਵਾ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੇ ਮੁਅੱਤਲ ਹੋਣ ਨਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਹੋਏਗਾ. ਐਮ. ਪੋਘੋਸਯਾਨ ਦੇ ਲੇਖ ਦਾ ਤਰਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ 'ਤੇ ਮਿਗ -29 ਐਸਐਮਟੀ ਅਤੇ ਚੀਨੀ ਜੇਐਫ -17 ਵਿਚਕਾਰ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਤੋਂ ਬਚਣਾ ਹੈ. ਇਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਸਮਝੌਤਾ ਮੁਅੱਤਲ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਵਰਗੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਜੇਐਫ -17 ਦਾ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨਾ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਆਰਡੀ -93 ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਨੂੰ ਕਿਉਂ ਰੋਕਿਆ ਗਿਆ? ਕਨਵਾ ਤੋਂ ਪਿਛਲੀ ਸਮਗਰੀ ਨੇ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ ਸੀ ਕਿ ਮਿਗ -29 ਦੇ ਨਿਰਯਾਤ ਦੇ ਕਾਰਨ. ਪਰ ਹੁਣ ਕਨਵਾ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਰੂਸੀ ਰੱਖਿਆ ਉਦਯੋਗ ਦੁਆਰਾ ਜੇ -11 ਬੀ ਅਤੇ ਜੇ -15 ਨਾਲ ਆਪਣੀ ਨਾਰਾਜ਼ਗੀ ਜ਼ਾਹਰ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਹੈ-ਜਾਂ ਚੀਨੀਆਂ ਨੂੰ ਚੇਤਾਵਨੀ ਵੀ।

ਵਿਸ਼ਾ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਸਿੱਧ