ਆਧੁਨਿਕ ਵਿਨਾਸ਼ਕ ਅਰਲੇਘ ਬੁਰਕ (ਯੂਐਸਏ) ਅਤੇ ਟਾਈਪ 45 (ਯੂਕੇ)

ਆਧੁਨਿਕ ਵਿਨਾਸ਼ਕ ਅਰਲੇਘ ਬੁਰਕ (ਯੂਐਸਏ) ਅਤੇ ਟਾਈਪ 45 (ਯੂਕੇ)
ਆਧੁਨਿਕ ਵਿਨਾਸ਼ਕ ਅਰਲੇਘ ਬੁਰਕ (ਯੂਐਸਏ) ਅਤੇ ਟਾਈਪ 45 (ਯੂਕੇ)
Anonim

ਅੱਜ, ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਜੰਗੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਬਹੁਪੱਖੀ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹਨ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਹਵਾਈ ਹਮਲਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ, ਲੈਂਡਿੰਗ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ coverੱਕਣ ਅਤੇ ਪਣਡੁੱਬੀਆਂ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਅੱਜ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਬੇੜਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇ ਅਸੀਂ ਦੂਜੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਯੂਐਸ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਲੰਮੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਰਹੇਗੀ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਜਲ ਸੈਨਾਵਾਂ ਦੇ ਦਿਲ ਵਿੱਚ ਅਰਲੇਘ ਬੁਰਕੇ ਕਲਾਸ ਦੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਹਨ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਦਾ ਰਾਜ਼ ਕੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਕੌਣ ਹਨ?

ਚਿੱਤਰ

ਅਰਲੀਘ ਬੁਰਕ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਚੌਥੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ਤ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਤਮ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਉਹ ਸਾਰੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪਛਾੜ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਅਮਰੀਕੀ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟੀਚਿਆਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਐਸਕਾਰਟ ਲਈ ਵੀ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਲਈ ਕੋਈ ਅਸੰਭਵ ਕਾਰਜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ.

ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ "ਅਰਲੇਘ ਬੁਰਕੇ" ਦੇ ਮੁੱਖ ਲੜਾਕੂ ਮਿਸ਼ਨ ਹਨ: ਸਮੁੰਦਰੀ ਫ਼ੌਜ ਦੇ ਹਮਲਿਆਂ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਕੈਰੀਅਰ ਸਮੂਹਾਂ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਾਲ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਹਮਲਿਆਂ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ; ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਹਵਾਈ ਰੱਖਿਆ (ਕਾਫਲੇ, ਜਲ ਸੈਨਾਵਾਂ ਜਾਂ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ); ਪਣਡੁੱਬੀਆਂ ਅਤੇ ਸਤਹੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਲੜਾਈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੀ ਨਾਕਾਬੰਦੀ, ਦੋਹਰੀ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਲਈ ਤੋਪਖਾਨੇ ਦੀ ਸਹਾਇਤਾ, ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਖੋਜ ਅਤੇ ਬਚਾਅ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਅਰਲੇਘ ਬੁਰਕ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਂ ਦਾ ਵਿਕਾਸ 1970 ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ ਸੀ. ਨਵੇਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਲਈ ਫੌਜ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਮੁੱਖ ਲੋੜ ਬਹੁਪੱਖਤਾ ਸੀ. ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਲਿਜਾਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਨਿਸ਼ਾਨੇ ਨਾਲ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ: ਟਾਰਪੀਡੋਜ਼, ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ, ਤੱਟਵਰਤੀ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ. ਅੱਗ ਦੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਕੋਲ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਾਰੇ ਫੈਸਲਾ ਲੈਣ ਲਈ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਸਕਿੰਟ ਸਨ.

ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ "ਅਰਲੇਘ ਬੁਰਕ" ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਨਵੇਂ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ ਕੇਸ ਦਾ ਨਵਾਂ ਰੂਪ ਦੇਣਾ. ਰਵਾਇਤੀ ਤੌਰ ਤੇ, ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਤੰਗ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਨ. ਇਸ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਨੇ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ੰਗ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕੀਤਾ. ਅਰਲੇਘ ਬੁਰਕੇ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਰਕੀਟੈਕਚਰ ਨੇ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਮੁੱਲ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ ਹੈ-ਲੰਬਾਈ ਤੋਂ ਚੌੜਾਈ ਅਨੁਪਾਤ, ਜਿਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ. ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਨਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ. 7 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਦੇ ਮੋਟੇ ਸਮੁੰਦਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਅਰਲੇਘ ਬੁਰਕ 25 ਗੰotsਾਂ ਤੱਕ ਦੀ ਗਤੀ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ.

ਹਲ ਦੀ ਵਿਲੱਖਣ ਸ਼ਕਲ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਅਮਰੀਕੀ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ architectureਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈਆਂ. ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, structureਾਂਚਾ ਦੁਬਾਰਾ ਸਟੀਲ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. ਤੱਥ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਸਟੀਲ ਦੇ ਬਣੇ ਹੋਏ ਸਨ, ਅਤੇ 1970 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੱਕ, ਸਟੀਲ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਨੇ ਲੈ ਲਈ ਸੀ. ਪਦਾਰਥਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਰਾਡਾਰਾਂ ਅਤੇ ਮਾਸਟਰਾਂ ਤੇ ਰੱਖੇ ਗਏ ਹੋਰ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੇ ਭਾਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੋਈ ਸੀ. ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਸਟੀਲ ਦਾ ਇੱਕ ਉੱਤਮ ਵਿਕਲਪ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਦੇ ਕੁਝ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਦੀ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ "ਅਰਲੇਘ ਬੁਰਕੇ" ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਨੇ ਸਟੀਲ ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਆਧੁਨਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ. ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਥਾਵਾਂ ਨੂੰ 25 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਬਸਤ੍ਰ ਪਲੇਟਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕੇਵਲਰ ਨਾਲ coveredੱਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ.

ਅਰਲੇਘ ਬੁਰਕੇ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇਸਦੇ ਪੂਰਵਗਾਮੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸੰਖੇਪ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸੁਪਰਸਟ੍ਰਕਚਰ ਪਿਛਲੇ.ਾਂਚਿਆਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਘੱਟ ਗੁੰਝਲਦਾਰ, ਸ਼ਾਂਤ ਹਨ.

ਚਿੱਤਰ

ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਅਮਰੀਕੀ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਕੈਰੀਅਰ ਸਮੂਹਾਂ ਨੂੰ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਹਮਲਿਆਂ (ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਜਹਾਜ਼ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਮਲੇ) ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਜੋ ਕਿ ਯੂਐਸਐਸਆਰ ਨੇਵੀ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਭਾਵ, ਇਹ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਹਨ ਜੋ ਹਵਾਈ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ, ਸਤਹ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਅਤੇ ਪਣਡੁੱਬੀਆਂ ਤੋਂ ਲਾਂਚ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਸਨ.

ਲੜਾਈ ਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ (ਬੀਆਈਯੂਐਸ) ਇਡਜ਼ਸ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਅਰਲੇਘ ਬੁਰਕੇ ਨੂੰ ਅਮਲੀ ਤੌਰ ਤੇ ਅਯੋਗ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਅਰਲੇਘ ਬੁਰਕੇ ਦੀ ਵਿਲੱਖਣ ਜਾਣਕਾਰੀ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲੜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਜਹਾਜ਼-ਵਿਰੋਧੀ, ਪਣਡੁੱਬੀ-ਵਿਰੋਧੀ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼-ਵਿਰੋਧੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. BIUS ਦਾ ਮੁੱਖ ਤੱਤ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਰਾਡਾਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਹੈ, ਜੋ ਕਈ ਸੌ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਖੋਜਣ, ਟਰੈਕ ਕਰਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ. ਇਸਦੀ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਟਾਵਰਾਂ ਤੇ ਲਗਾਏ ਗਏ ਮੁੱਖ ਐਂਟੀਨਾ ਤੋਂ, ਬਲਕਿ ਸੋਨਾਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਵੀ ਪਾਣੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਸਕੈਨ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੀਆਂ ਪਣਡੁੱਬੀਆਂ ਦਾ ਜਲਦੀ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦੀ ਹੈ.

ਇਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀ 380 ਹਜ਼ਾਰ ਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਤੇ ਏਅਰਸਪੇਸ ਟੀਚਿਆਂ, 190 ਹਜਾਰ ਮੀਟਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਤੇ ਹਵਾ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਟੀਚਿਆਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ। ਵੱਖ -ਵੱਖ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਅਠਾਰਾਂ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 1000 ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਇਕੋ ਸਮੇਂ ਟ੍ਰੈਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਆਧੁਨਿਕ ਵਿਨਾਸ਼ਕ ਅਰਲੇਘ ਬੁਰਕ (ਯੂਐਸਏ) ਅਤੇ ਟਾਈਪ 45 (ਯੂਕੇ)

ਅਰਲੀ ਬਰਕ ਜਹਾਜ਼ ਹਥਿਆਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਐਨਾਲਾਗ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕ 41 ਵਰਟੀਕਲ ਲਾਂਚ ਸਹੂਲਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 100 ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਹਨ ਜੋ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਐਂਟੀ-ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ, ਐਂਟੀ-ਪਣਡੁੱਬੀ, ਕਰੂਜ਼ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਜਾਂ ਟਾਰਪੀਡੋਜ਼ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਤੈਨਾਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਿਸੇ ਵੀ ਖਤਰੇ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਅਸਲਾ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਸੋਵੀਅਤ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਕੋਲ ਹਰ ਕਿਸਮ ਦੀ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਲਈ ਆਪਣੇ ਵੱਖਰੇ ਲਾਂਚਰ ਸਨ, ਤਾਂ ਅਰਲੀਘ ਬੁਰਕ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਇਕੋ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਇਸ ਤਕਨੀਕੀ ਹੱਲ ਨੇ "ਮਰੇ ਹੋਏ" ਭਾਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਇਆ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਜੋ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਮਿਸ਼ਨ ਲਈ ਨਹੀਂ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣਗੀਆਂ.

ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉਪ-ਸੀਰੀਜ਼ (ਸੀਰੀਜ਼ I, IΙ ਅਤੇ IΙA) ਦੇ ਅਰਲੇਘ ਬੁਰਕੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਂ ਦਾ ਹਥਿਆਰ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰਾ ਹੈ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਾਰੇ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਥਿਆਰ 2 ਲੰਬਕਾਰੀ ਲਾਂਚ ਯੂਨਿਟ ਮਾਰਕ 41 ਵੀਐਲਐਸ ਹੈ. I ਅਤੇ IΙ ਲੜੀ ਦੇ ਯੂਵੀਪੀ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਂ ਲਈ ਹਥਿਆਰ ਨਿਰਧਾਰਤ:

8 ਬੀਜੀਐਮ -109 ਟੋਮਹਾਕ ਕਰੂਜ਼ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ, 74 ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ RIM-66 SM-2, 8 ਐਂਟੀ-ਪਣਡੁੱਬੀ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ RUM-139 VL-Asroc (ਬਹੁਪੱਖੀ ਸੰਸਕਰਣ).

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਹਮਲੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ 56 ਬੀਜੀਐਮ -109 ਟੌਮਹਾਕ ਕਰੂਜ਼ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਅਤੇ 34 ਆਰਯੂਐਮ -139 ਵੀਐਲ-ਐਸਰੋਕ ਅਤੇ ਰਿਮ -66 ਐਸਐਮ -2 ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.

IIA ਲੜੀ ਦੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਂ 'ਤੇ, ਲਿਜਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧ ਕੇ 96 ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਯੂਵੀਪੀ ਲਈ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦਾ ਮਿਆਰੀ ਸਮੂਹ:

8 ਐਂਟੀ-ਪਣਡੁੱਬੀ ਗਾਈਡਡ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ RUM-139 VL-Asroc, 8 ਬੀਜੀਐਮ -109 ਟੋਮਹਾਕ ਕਰੂਜ਼ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ, 24 ਰਿਮ -7 ਸੀ ਸਪੈਰੋ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ, 74 RIM-66 SM-2 ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ.

2008 ਵਿੱਚ, ਅਲਾਸਕਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਯੂਐਸ ਬੇਸ ਤੋਂ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਆਈਜੇਸ ਐਸਐਮ -3 ਰਾਕੇਟ ਨੇ ਬਾਹਰੀ ਪੁਲਾੜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਸਤੂ ਨੂੰ ਮਾਰ ਦਿੱਤਾ. ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਇੱਕ ਡਿੱਗ ਰਿਹਾ ਫੌਜੀ ਉਪਗ੍ਰਹਿ ਸੀ. ਇਸ ਰਾਕੇਟ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ. ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਮਿਜ਼ਾਈਲ 500 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਕਿਸੇ ਨਿਸ਼ਾਨੇ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ. ਇਹ ਸ਼ਾਟ ਲੇਕ ਏਰਿਕ-ਕਲਾਸ ਦੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕ ਆਰਲੇਘ ਬੁਰਕੇ ਤੋਂ ਚਲਾਈ ਗਈ ਸੀ. ਅੱਜ, ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹਥਿਆਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਰੂਸੀ ਮਾਹਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਗੋਲੀਬਾਰੀ ਐਂਟੀ-ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.

ਚਿੱਤਰ

ਅਰਲੇਘ ਬੁਰਕ ਕਲਾਸ ਦੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਂ ਤੇ ਸਵਾਰ, ਲਾਂਚਰਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, 127 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਆਰਟਿਲਰੀ ਮਾ mountਂਟ (ਗੋਲਾ ਬਾਰੂਦ ਦੇ 680 ਰਾoundsਂਡ), 2 ਸਿਕਸ ਬੈਰਲ 20 ਐਮਐਮ ਫੈਲੈਂਕਸ ਐਂਟੀ-ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਆਰਟਿਲਰੀ ਮਾsਂਟ ਅਤੇ 12.7 ਐਮਐਮ ਕੈਲੀਬਰ ਦੀਆਂ 4 ਬ੍ਰਾingਨਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ. ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ, ਡੈਕ ਹਥਿਆਰਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਣਡੁੱਬੀ-ਵਿਰੋਧੀ ਅਤੇ ਜਹਾਜ਼-ਵਿਰੋਧੀ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿੱਟਾਂ ਵਾਲੇ 2 SH-60B "ਸੀਹਾਕ" ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ ਰੱਖੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰ ਦੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਹੈਲੀਕਾਪਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲੱਖਾਂ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੂਰ ਨਿਸ਼ਾਨਿਆਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਅਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਹਥਿਆਰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਲਈ ਨਾ ਸਿਰਫ ਸਕੁਐਡਰਨ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਉੱਚ-ਸਟੀਕਤਾ ਦੇ ਹਮਲੇ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ.ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, "ਅਰਲੀਘ ਬੁਰਕੇ" ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਜੁਗਤ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਬਲਕਿ ਹਥਿਆਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ-ਤਕਨੀਕੀ ਇਕਾਈ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਉਹ ਦੁਸ਼ਮਣ ਦੀ ਡੂੰਘਾਈ ਵਿੱਚ ਨਿਸ਼ਾਨਿਆਂ ਨੂੰ ਮਾਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ.

ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ, ਅਰਲੇਘ ਬੁਰਕ ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਤਮ ਜਹਾਜ਼ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਦੂਜੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਰਾਜ ਆਪਣੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰੰਤਰ ਸੁਧਾਰ ਰਹੇ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਗ੍ਰੇਟ ਬ੍ਰਿਟੇਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟਾਈਪ 45 ਵਿਨਾਸ਼ਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਇਸਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ ਕਿਸਮ 45 ਅਗਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਂ ਦੇ ਪੂਰੇ ਬੇੜੇ ਨੂੰ ਅੱਗ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਨਵੀਨਤਮ ਹਥਿਆਰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਜਹਾਜ਼, ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ, ਏਰੀਅਲ ਬੰਬ ਜਾਂ ਯੂਏਵੀ ਨੂੰ ਨਸ਼ਟ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ. ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਇੰਨੀ ਮਹਾਨ ਹੈ ਕਿ ਤੋਪ ਇੱਕ ਉੱਡਦੀ ਟੈਨਿਸ ਬਾਲ ਨੂੰ ਮਾਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ. ਇਹ ਜਹਾਜ਼ ਇੱਕ ਯੂਰਪੀਅਨ ਅੱਗ ਖੋਜ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ.

ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਥਿਆਰ ਪੀਏਏਐਮਐਸ ਐਂਟੀ-ਏਅਰਕਰਾਫਟ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਲਾਂਚਰ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਐਸਟਰ -30 ਅਤੇ ਐਸਟਰ -15 ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਹਨ. ਜੰਗੀ ਬੇੜੇ 'ਤੇ ਛੇ ਸਿਲਵਰ ਸਿਸਟਮ ਵੀ ਹਨ ਜੋ ਹਰੇਕ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਅੱਠ ਐਸਟਰ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਦੇ ਵਰਟੀਕਲ ਲਾਂਚ ਲਈ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰ ਤੋਪਖਾਨੇ ਦੇ ਹਥਿਆਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ-ਇੱਕ 114 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ, ਜੋ ਕਿ ਤੱਟਵਰਤੀ ਕਿਲ੍ਹਿਆਂ 'ਤੇ ਹਮਲਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਮਨੁੱਖੀ ਸ਼ਕਤੀ' ਤੇ ਦੋ 30-ਐਮਐਮ ਤੋਪਾਂ ਮਾਰਦੀ ਹੈ.

ਚਿੱਤਰ

ਟਾਈਪ 45 ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਂ ਦੇ ਹਥਿਆਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ ਏਸਟਰ -30 ਹਨ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਸੀਮਾ 120,000 ਮੀਟਰ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਸ ਹਥਿਆਰ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਅਰਲੇਘ ਬੁਰਕੇ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ. ਅੰਗਰੇਜ਼ ਹਰ ਪੱਖੋਂ ਹਾਰ ਰਹੇ ਹਨ।

ਇਸਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਟਾਈਪ 45 ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਵਿਲੱਖਣ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ energyਰਜਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ. ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਦੋ ਗੈਸ ਅਤੇ ਦੋ ਡੀਜ਼ਲ ਟਰਬਾਈਨ ਹਨ. ਇੱਕ ਤਰਲ ਬਾਲਣ ਇੰਜਣ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਪ੍ਰੋਪੈਲਰਾਂ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਇਸਦੇ ਕਾਰਨ, ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਚਾਲ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਘੱਟ ਗਈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਚਾਰ ਟਰਬਾਈਨਸ ਪੂਰੇ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹਨ.

ਚਿੱਤਰ

ਅਰਲੇਘ ਬੁਰਕ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:

ਵਿਸਥਾਪਨ - 9, 3 ਹਜ਼ਾਰ ਟਨ;

ਲੰਬਾਈ - 155.3 ਮੀਟਰ;

ਚੌੜਾਈ - 18 ਮੀਟਰ;

ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ - 4 ਗੈਸ ਟਰਬਾਈਨ LM2500-30 "ਜਨਰਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ";

ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ - 30 ਗੰots;

20 ਗੰotsਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਫ਼ਰ - 4400 ਮੀਲ;

ਚਾਲਕ ਦਲ - 276 ਮਲਾਹ ਅਤੇ ਅਧਿਕਾਰੀ;

ਹਥਿਆਰ:

ਵਰਟੀਕਲ ਲਾਂਚ ਯੂਨਿਟਸ (ਮਿਜ਼ਾਈਲਾਂ SM-3, RIM-66, RUM-139 "VL-Asroc", BGM-109 "Tomahawk");

ਤੋਪਖਾਨਾ 127-ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਮਾ mountਂਟ ਐਮਕੇ -45;

ਦੋ ਆਟੋਮੈਟਿਕ 25mm ਫਲੇਂਕਸ CWIS ਮਾsਂਟ;

ਚਾਰ 12.7mm ਬਰਾingਨਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਗਨ;

ਦੋ ਤਿੰਨ-ਟਿ tubeਬ ਟਾਰਪੀਡੋ ਟਿਬ ਐਮਕੇ -46.

"ਟਾਈਪ 45" ਕਲਾਸ ਵਿਨਾਸ਼ਕ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:

ਵਿਸਥਾਪਨ - 7350 ਟਨ;

ਲੰਬਾਈ - 152.4 ਮੀਟਰ;

ਚੌੜਾਈ - 18 ਮੀਟਰ;

ਸਮੁੰਦਰੀ ਸਫ਼ਰ - 7000 ਮੀਲ;

ਗਤੀ- 27 ਗੰots;

ਚਾਲਕ ਦਲ - 190 ਲੋਕ;

ਹਥਿਆਰ:

ਐਂਟੀ-ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਸਿਸਟਮ "PAAMS";

ਛੇ ਸਿਲਵਰ ਵੀਐਲਐਸ ਲਾਂਚਰ;

ਰਾਕੇਟ "ਐਸਟਰ -30" - 32 ਪੀਸੀਐਸ. "ਐਸਟਰ 15" - 16 ਟੁਕੜੇ;

ਤੋਪਖਾਨੇ 114-ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ;

ਦੋ 30mm ਤੋਪਖਾਨੇ ਮਾ mountਂਟ;

ਚਾਰ ਟਾਰਪੀਡੋ ਟਿਬਾਂ.

ਹੈਲੀਕਾਪਟਰ "EH101 ਮਰਲਿਨ" - 1.

ਚਿੱਤਰ
ਚਿੱਤਰ
ਚਿੱਤਰ
ਚਿੱਤਰ
ਚਿੱਤਰ
ਚਿੱਤਰ
ਚਿੱਤਰ
ਚਿੱਤਰ
ਚਿੱਤਰ
ਚਿੱਤਰ
ਚਿੱਤਰ
ਚਿੱਤਰ
ਚਿੱਤਰ

ਵਿਸ਼ਾ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਸਿੱਧ